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双列深沟球轴承

双列深沟球轴承在需要更高的承载能力的情况下,这种双列设计的深沟球轴承可以很好地替代单列深沟球轴承。双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的轴承配置中。对于外径和内径与单列深沟球轴承相...

产品介绍
双列深沟球轴承
在需要更高的承载能力的情况下,这种双列设计的深沟球轴承可以很好地替代单列深沟球轴承。
双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的轴承配置中。对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于 62 和 63 系列的单列深沟球轴承。
保持架
SKF 双列深沟球轴承装配有两个搭扣式,钢球引导的玻璃纤维增强尼龙66 保持架(型号后缀 TN9)。
当在高温下使用时,一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。

深沟球轴承是市场上使用广泛的轴承类型。通用的设计使其成为径向和轴向负荷下高速运行时优先的解决方案。
SKF提供系列广泛的深沟球轴承,具有开放式、防护式和密封设计。防护和密封设计与开放式设计相比具有更多优点,因此成为很多应用的首选。两端均密封时,轴承终身润滑且无需维护、易于安装。

SKF深沟球轴承特点:
提高可靠性和正常运行时间
清洁钢材质与独特的热处理工艺载荷和速度等级高
运行精度高
摩擦、振动和噪声水平低

能源消耗少
凭借经优化的内部几何以及高速聚合物保持架,通过降低轴承能源损耗来帮助改进应用效率。

终身润滑
大幅延长轴承的使用寿命,将润滑剂保留在轴承内且将污染物拒之门外。

减少噪声和振动
经优化的内部几何形状可减少摩擦磨损和生热,从而承受更重的载荷。

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